Nastupanjem povoljnih uvjeta za vožnju na prometnicama kreće i sezona pojaÄanog prometovanja motocikla i motociklista, Äime se opet aktualizira problem njihove sigurnosti u prometu. Motociklisti nakon zimske stanke nastoje nadoknaditi „propuÅ¡teno vrijeme“, zanemarujući pri tome sigurnosne aspekte prometa, svoje neiskustvo ili eventualni gubitak prethodno steÄene rutine u vožnji, ali i privikavanje svih ostalih sudionika u prometu na njihovu prisutnost.
Da bi se izbjegle tragiÄne situacije, a osobito smrtna stradavanja vozaÄa motocikala i mopeda i povećala njihova sigurnost u prometu, policija apelira na njih da prije vožnje provjere tehniÄku ispravnost ureÄ‘aja na mopedima i motociklima, osobito: ureÄ‘aje za upravljanje vozilom;
ureÄ‘aje za zaustavljanje, a koji na motornim vozilima moraju biti ugraÄ‘eni i izvedeni tako da vozaÄ može vozilo na siguran, brz i uÄinkovit naÄin zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće, te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod koÄnim sustavom podrazumijeva se: radna koÄnica i pomoćna koÄnica).
TakoÄ‘er se apeliera na njih da provjere ureÄ‘aje za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svjetla); ureÄ‘aje na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozaÄko zrcalo); ureÄ‘aje za davanje zvuÄnih znakova;kontrolne ureÄ‘aje i ureÄ‘aje za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje),provjere tlak u gumama,
upale dnevno ili kratko svjetlo te ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga.
Za vrijeme vožnje neka koriste zaÅ¡titnu opremu kako bi saÄuvali zdravlje ( kaciga, jakna, hlaÄe, Å¡titnici, Äizme i rukavice); imaju na vozilima i danju upaljena kratka svjetla prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste); ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću), voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini; izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sliÄno, posebice u zavojima; da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od srediÅ¡nje crte jer će im se inaÄe glava nalaziti Äak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera; ne voze prevelikim brzinama, niti slalom izmeÄ‘u vozila (mopedi i motocikli su uski zbog Äega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže uoÄe); da kontroliraju svoje ponaÅ¡anje i strast za vožnjom, te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla.
PU skreće pozornost i ostalim vozaÄima na pojaÄanu prisutnost spomenute kategorije sudionika u prometu, odnosno, poziva ih na pojaÄani oprez prilikom ukljuÄivanja u promet i prestrojavanja, a posebice na povećanu opasnost oduzimanja prednosti prolaska motociklistima.
Provoditi će se pojaÄani nadzor ponaÅ¡anja u prometu ovih skupina sudionika i protiv svih koji se ne ponaÅ¡aju sukladno zakonskim propisima poduzimati će se propisane represivne mjere.
www.akatualno.hr