Povodom nedavno održane sjednice Gradskog vijeća Grada Varaždina na kojoj je jedna od tema bilo rješavanje problema varaždinskog baliranog otpada, oglasila se Županijska organizacija Hrvatskih laburista, te njihovo priopćenje prenosimo u cijelosti.
Predsjednik Županijske organizacije Hrvatskih laburista – stranke rada, Božidar Kolarić, na nedavno održanoj sjednici Gradskog vijeća Grada Varaždina vijećnicima je predstavio mogućnost rjeÅ¡avanja problema varaždinskog baliranog otpada preuzimanjem MBO postrojenja od strane Grada Varaždina.
“Podsjećam da sam svojevremeno predložio i da Grad preuzme javni prijevoz jer pet autobusa koÅ¡ta koliko i petogodiÅ¡nja subvencija Grada koncesionaru, a ja prepoznajem autobuse koji danas voze po naÅ¡im ulicama, koji su stariji od dvadeset godina. Prepoznajem zato jer sam ih osobno popravljao Äime želi reći da bi nam se prijevoz koji kontrolira Grad i te kako isplatio, ali istini za volju sadaÅ¡nja cijena od 2,99 kuna je prihvatljiva pa je vjerujem za idućih pet godina problem javnog prijevoza rijeÅ¡en. Tim primjerom želim reći da bi Grad trebao kontrolirati mnogo viÅ¡e toga nego Å¡to kontrolira sada, ali i to, kad se zalažem za Grad kao vlasnika mnogih djelatnosti, da otklanjam svaku sumnju za nekim pogodovanjem. A pogodovati Gradu valjda nije kriminal”, tvrdi Kolarić koji, predstavljajući argumente za preuzimanje MBO pogona, drži da bi se, uz dobru organizaciju, tim potezom rijeÅ¡io za sva vremena problem otpada u Varaždinu, ne samo baliranog već i novonastalog otpada.
“O ideji da Grad Varaždin kupi tvornicu MBO poÄeo sam razmiÅ¡ljati kad se kroz medije poÄelo provlaÄiti pitanje prodaje tvornice PiÅ¡kornica. Apsolutno mi je svejedno tko je vlasnik tvornice, no, miÅ¡ljenja sam da bi se uz prave pregovore, koji ukljuÄuju sve aktere priÄe taj problem mogao rijeÅ¡iti. U tome kao glavni argument treba uzeti u obzir Äinjenicu da na hrvatskim sudovima trenutno ima oko 400.000 nerijeÅ¡enih predmeta, a da godiÅ¡nje sudovi prime oko milijun novih predmeta. Dakle kvalitetan dogovor svih zainteresiranih bio bi najbolje rjeÅ¡enje”, ideja je iznijeta na Gradskom vijeću od stranke Kolarića, a na koju su kasnije, na adresu Hrvatskih laburista, poÄele stizati potvrde slaganja s takvim rjeÅ¡enjem.
Prema daljnjoj Kolarićevoj argumentaciji takva tvrtka u vlasniÅ¡tvu Grada Varaždina, a TD ÄŒistoća d.o.o. bi kupila MBO pogon, ne mora nužno ostvarivati veliku dobit. Prema prijedlogu Kolarićevog rjeÅ¡enja nedostatak sirovina rijeÅ¡io bi se kad bi MBO pogon poÄeo obraÄ‘ivati varaždinski dnevni otpad zajedno s baliranim.
“Komunalna tvrtka TD ÄŒistoća rijeÅ¡ila bi svoj problem jer su podstanari tako da ja doista iskreno mislim da bi trebali razmiÅ¡ljati u tom pravcu. To je na kraju krajeva sasvim sigurno investicija za koju bi bez problema dobili kredit, a vjerujem da bi se i Vlada složila s tim rjeÅ¡enjem”, miÅ¡ljenja je Kolarić.
Prvi Äovjek županijskih Laburista Kolarić, osim prema javnosti, ovakav je prijedlog uputio i prema svim gradskim vijećnicima, onima koji su predstavnici neke od stranaka ili kad je rijeÄ o nezavisnim vijećnicima. Apelira na njih da ozbiljno razmisle o ovakvom rjeÅ¡enju problema otpada u gradu Varaždinu i da svi zajedno održe tematsku sjednicu na kojoj bi se raspravljalo o predloženom rjeÅ¡enju. U Laburistima su miÅ¡ljenja da bi ovakav pristup rijeÅ¡io problema varaždinskog otpada, a na odgovor gradonaÄelnika Gorana HabuÅ¡a na Gradskom vijeću da se o takvoj opciji raspravljalo, Kolarić je izrazio sumnju.
“Nikada, ali doslovno nikada ni kao graÄ‘anin, ni kao vijećnik, ali ni kao Älan povjerenstva nisam o takvom naÄinu rjeÅ¡enja otpada Äuo ni od koga niti jednu jedinu rijeÄ, a kamoli raspravu”, zakljuÄio je Kolarić.
www.vzaktualno.hr