Policija je objavila detalje teške prometne nesreće koja se dogodila noćas oko pola sata iza ponoći na državnoj cesti D-20 između Draškovca i Cirkovljana. Vozač motocikla, 30-godišnjak s područja grada Preloga, brzinu kretanja nije prilagodio osobinama ceste (zavoj) i vidljivosti (noć), zbog čega je u desnom zavoju vozilom sišao s kolnika, prevrnuo se i pao na tlo. Motociklist je, nažalost, preminuo na mjestu događaja, a njegovo je tijelo prevezeno u Županijsku bolnicu Čakovec, gdje će se po nalogu državnog odvjetnika obaviti obdukcija. Tijekom vožnje na glavi je nosio propisanu i uredno pričvršćenu zaštitnu kacigu. Iz PU međimurske vozačima motocikala i mopeda poručuju: Nastupanjem povoljnih uvjeta za vožnju na prometnicama kreće i sezona pojačanog prometovanja motocikla i motociklista, čime se opet aktualizira problem njihove sigurnosti u prometu. Da bi se izbjegle tragične situacije, a osobito smrtna stradavanja vozača motocikala i mopeda i povećala njihova sigurnost u prometu, apeliramo na njih da: 1. prije vožnje provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima, osobito: – uređaje za upravljanje vozilom; – uređaje za zaustavljanje, a koji na motornim vozilima moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran, brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna kočnica); – uređaje za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svjetla); – uređaje na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko zrcalo); – uređaje za davanje zvučnih znakova; – kontrolne uređaje i uređaje za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje). – provjere tlak u gumama; – upale dnevno ili kratko svjetlo; – ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga. 2. za vrijeme vožnje: – koriste zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje ( kaciga, jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice); – imaju na vozilima i danju upaljena kratka svjetla – prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste); ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću); – voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini; – izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima; – da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte jer će im se inače glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera; – ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila (mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže uoče); da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla. Skrećemo pozornost i ostalim vozačima na pojačanu prisutnost spomenute kategorije sudionika u prometu, odnosno, pozivamo ih na pojačani oprez prilikom uključivanja u promet i prestrojavanja, a posebice na povećanu opasnost oduzimanja prednosti prolaska motociklistima. Napominjemo da će policija provoditi pojačani nadzor ponašanja u prometu ovih skupina sudionika i protiv svih koji se ne ponašaju sukladno zakonskim propisima poduzimati propisane represivne mjere, poručuju iz PU međimurske. www.vzaktualno.hr