Kad spojite sport i zabavu i tome svemu dodate malo šljokica dobijete „Špilja Vindija Trail&Dance“ u Donjoj Voći!
Manifestacija je održana ove subote, 29. lipnja, a započela je trećim izdanjem atletske utrke „Špilja Vindija trail“. Po zagorskim bregima rastrčalo se 220 trkača iz Hrvatske i okolnih zemalja, njih 190 je utrku i završilo, a trčalo se na pet i deset kilometara. Nakon utrke uslijedile su „Wannabe neandertalske igre“ u kojima se za nagrade ogledalo petnaest ekipa i to u dvije discipline, guranje „Wannabe“ kamena, odnosno bale sijena, te „Neandertalska štafeta“ odnosno trčanje s toljagom.
Uz obilje smijeha i navijanja publike te uz neponovljivog voditelja programa Aleksandra Lazića u guranju kamena najbolja je bila ekipa „Voćanski lepi dečki“, dok je pobjedu u štafeti odnijela ekipa DVD-a Varaždinbreg. Što se tiče atletske utrke, u cilj su prvi utrčali Karmelo Mrvica na utrci „Velika špilja“ 10 kilometara te od žena Marina Godinić. U utrci „Mala špilja“ na stazi od pet kilometara najbolji su bili Vedran Flebar te Gabrijela Benjak.
Održana je i 2. Vatrogasna utrka gdje je na stazi od pet kilometara najbolji bio Saša Horvat među muškarcima te Ivana Zeljko među ženama, dok je Alen Flis prvi ušao u cilj u kategoriji vatrogasne mladeži. U kategoriji vatrogasnog pomlatka najbolji su bili David Telebar i Natalija Šincek.
Nagrade najboljima dodijelila je načelnica Općine Donja Voća Sanja Kočet koja je i sama istrčala „Malu špilju“, a u dodjeli medalja su joj pomagali Aleksandar Lazić, Voćanski neandertalci i njihov prijatelj „vepar“.
Nakon sportskog i sportsko-zabavnog programa uslijedio je onaj šljokičasti. Pod šatorom na parkiralištu NK „Vindija“ Donja Voća najveće plesne hitove 90-ih izvela je Ivana Banfić. Trkači i brojni mještani Donje Voće rasplesali su se ispod disko kugle te zajedno s dance zvijezdom pjevali u glas i kao što su organizatori, TZ Sjever Zagorja, Općina Donja Voća i Atletski klub Varaždin najavili, u Voći se ostalo do noći!
Ovom manifestacijom ujedno su završili i „Dani špilje Vindije“ kojima je obilježeno 60. godina od proglašenja špilje Vindije zaštićenim paleontološkim spomenikom prirode.
vzaktualno.hr
Zapalivši svijeću u spomen svim preminulim, poginulim te nestalim braniteljima predsjednik Skupštine Križanić je naglasio kako su pripadnici 7. gardijske brigade na najplemenitiji i najhrabriji način branili domovinu te im je društvo dužno dati zahvalnost i poštovanje. Naglasio je kako se Varaždinska županija ponosi njihovim domoljubljem te njihovim doprinosom u obrani Domovine koje mora biti trajni primjer mlađim naraštajima kako se voli i poštuje Domovina.
Robert Puja podsjetio je na dinarsku dionicu varaždinske gardijske brigade. Postrojbe 7. gardijske brigade došle su na Dinaru u studenome 1994. godine te su odmah ubačene u vatru u prvoj napadnoj operaciji Zima‘94.
Za ograničeni broj sudionika komemoracije – rodbinu poginulih i manju skupinu glavnih gostiju – do Velike Duvjakuše organiziran je zračni most helikopterom HRZ-a. Svi ostali do Spomen-doma Puma (1630 mnm) i potom do spomenika na samom vrhu Velike Duvjakuše stigli su terenskim vozilima preko Vrdova i Vještić Gore, motociklima, a brojni planinari došli su, uobičajeno, pješice.
vžaktualno.hr 
Kad se spoji strast prema utrkama, automobilima i brzini uz naporan rad, malo upornosti i neizmjerno puno podrške onda se nižu izvanredni rezultati koje postiže Marin Leš, 25-godišnji vozač iz Stubičkih Toplica koji malo pomalo osvaja ne tako znanu autosport scenu u Hrvatskoj. Samo u protekloj sezoni 2023. vozač Marin Leš zabilježio je odlične rezultate i to u dvije discipline potvrđujući svoj status jednog od perspektivnijih mladih vozača.
Marin Leš odrastao je u Pili Stubičke Toplice, a njegova ljubav prema automobilima seže od ranog djetinjstva. -Auti i sve vezano uz njih me zanima od kad znam za sebe, a nakon položenog vozačkog ispita često sam s društvom odlazio na amaterske karting utrke – rekao je Leš.
Marin se aktivno bavi utrkama od 2019. godine gdje mu se nakon pobjede na nagradnoj igri Auto kluba Dugo Selo omogućilo besplatno korištenje automobila jednu sezonu.
– Ubrzo nakon te nagradne igre sam kupio AX koji vozim od onda do sad, te ga neprestano poboljšavamo– istaknuo je Marin te dodao kako ga od tad neprestano poboljšava s ocem i p
rijateljima koji uvijek uskoče kad nešto zapne. 
Utrke i uspjesi
Leš se natječe u više automobilističkih disciplina: uključujući kronometar, slalom, formula driver i brdske utrke. –Od 2023. nastupam za Autoklub Pula-Rovinj te se borim u disciplinama slalom i formula driver- objasnio je Marin. Marin je rekao kako je do sada sudjelovao u 55 utrka kao vozač i tri puta kao suvozač na rallyu. Automobil koji vozi je Citroen AX iz 1989. godine s motorom od 1.6 litara i 162 konjske snage i teži oko 700 kila, dodao je i kako su gume koje koriste iste kao i na Formuli 3. -S Autoklubom smo u sezoni 2023. bili klupski prvaci formule driver i klupski viceprvaci u slalomu- rekao je Marin.
Tehnički zahtjevi i izazovi
–Slalom je tehnički zahtjevniji jer svaki srušeni čunj nosi penalizaciju, dok formula driver ima duže i brže staze bez penalizacija– objasnio je Leš razlike između disciplina te dodao -Obje discipline su mi drage, ali formula driver mi je ipak malo draža jer volim juriti međutim potrebna je velika količina koncentracije da se zapamti staza i odveze precizno i brzo – istaknuo je Marin.
Marin Leš može se pohvaliti brojnim peharima i medaljama. –Najdraži su mi pehari sa Sljemena, gdje sam 2022. bio najbrži junior i prvi u klasi – prisjetio se Leš i nadovezao se na pehar koji sam je dobio 2023. od svojeg kluba u debitantskoj sezoni u novom klub. – Odmah sam nagrađen kao najuspješniji vozač kluba, što nije baš lako, pored vrhunskih kolega vozača. Većinom, kad mi ide, budem u TOP 3 u klasi i top 10 generalno, trudimo se uvijek brže i bolje – naglasio je Marin.
–Polica je toliko puna da su pehari već u svakom kutu sobe – spomenuo je Leš.
Planovi za budućnost
-Vozim na prvom mjestu radi svojeg gušta i ljubavi za utrkama, rezultati su bonus i dodatan vjetar u leđa – dodao je vozač iz Stubaka, a naglasio je kako je ova sezona započela je vatreno, a Leš je trenutno na prvom mjestu klase u slalomu nakon četiri odvožene utrke.
–Konkurencija je nikad jača – naglasio je mladi Marin – to što me čini jako zadovoljnim jer su to sve moji prijatelji, a volim kad je možemo odmjeriti “snage” i pokazati svoje vještine na stazi- dodao je Marin.
– Nakon odvožene 4 utrke slaloma zauzeo sam 1 mjesto klase, no još uvijek je tijesna borba i mala razlika između mene i drugoplasiranog Danijela Šimunovića. Također u generalnom poretku držim 3 poziciju iza 1 klupskog kolege Nenada Damarije i 2 Mateja Radovanovića- istaknuo je Leš. Marin je u disciplini formuli driver odvozio tek 1 od 5 utrka gdje je bio 1 u klasi u 4 generalno.
–Auto je ove godine jači, no s time su se javili i neki novi problemi koje u rješavamo u hodu- naglasio je Leš. 
Kao vozač koji dolazi iz malog mjesta kako je i sam Marin rekao da autosport nije na kartama medija kao drugi sportovi potrebno se pomučiti i s pronalaskom sponzora.
-Zahtjevna je trkaća scena, pogotovo kad si mlad i dolaziš iz malog mjesta- priznao je Leš. –Probijam se tako da nikad ne odustajem, te uvijek dajemo sve od sebe da pripremimo auto čim bolje. Svatko tko se želi baviti utrkama to može i ostvariti ako je dovoljno uporan i spreman na puno odricanja – dodao je na kraju Marin.
-Na kraju krajeva uz svoju ekipu iz kluba, svim sponzorima koji prepoznaju te prate naš trud i rad i s podrškom djevojke Jelene, roditelja, Darija i svih prijateljima koji budno prate i pomažu želim samo reći ovo je tek početak- naglasio je vozač iz Stubaka Marin Leš. 
foto: lesracing/darijo e.rukav/vžaktualno.hr
vžaktualno.hr