Verne: Autonomni dvosjed koji mijenja pravila gradske vožnje
Poduzetnik Mate Rimac predstavio je robotaksi pod nazivom Verne te cjelokupni ekosustav urbane mobilnosti, uključujući sve funkcionalnosti buduće usluge koja dolazi u Zagreb. Kako prenosi N1info.hr, vozilo Verne je nazvano po poznatom piscu Julesu Verneu, koji je sanjario o potencijalu čovječanstva. Prema Rimčevim riječima, Verne će u potpunosti preobraziti gradski prijevoz. Ekosustav ove usluge temelji se na tri ključna elementa: autonomnom električnom vozilu, korisničkoj aplikaciji i specijaliziranoj infrastrukturi. U svakom gradu će postojati tzv. Mothership, mjesto gdje će se vozila Verne pregledavati, održavati, čistiti i puniti. Interesantno je da će Verne biti dvosjed jer, prema osnivačima, u 90% vožnji vozilo koristi jedna ili dvije osobe. Klizna vrata omogućuju lakši ulazak, a unutar vozila korisnici će imati više prostora nego u Rolls Royceu. Interijer će nalikovati dnevnoj sobi s ekranom od 43 inča za zabavu i informacije. Rimac je istaknuo kako žele pružiti uslugu koja je dosad bila rezervirana samo za bogate – udobno i prostrano vozilo sa sigurnim vozačem. – Vjerujemo da će autonomna vozila spasiti mnoge živote na cesti. Tu je i pitanje koristi jer ćete tijekom putovanja moći razmišljati i raditi druge stvari tijekom vožnje. No stvarno gledamo na jednostavnost korištenja, kao i kod pametnih telefona. Nekoliko elementa je tu, imate konzistentno iskustvo jer vozač se nikada neće žuriti na neku drugu vožnju i nikada neće moći otkazati vašu vožnju. Jednostavno i svatko može koristi ovu uslugu – otkrio je. Na kraju je rekao da je dosta govora te je naručio vozilo putem aplikacije na mobitelu, no ono se nije pojavilo zbog tehničkih problema. – Probali smo to stotinu puta i funkcioniralo je. Naši će tehničari riješiti problem brzo – nadodao je. Kasnije su otkrili da se dogodio problem s prednjim kotačem. Vozilo je izrađeno na potpuno novoj platformi te nema upravljač niti papučice za gas i kočnicu jer je namijenjeno isključivo autonomnoj vožnji. Prva proizvodna postrojenja za autonomna električna vozila Verne grade se u Zagrebu, a planira se njihova upotreba diljem svijeta. Prva usluga će biti pokrenuta u Zagrebu 2026. godine, prenosi N1info.hr. foto: screenshot Index vzaktualno.hr
Županijska skupština KZŽ: Donijeli odluku o povećanju naknade vijećnicima
U srijedu je održana 18. sjednica Županijske skupštine Krapinsko-zagorske županije. Na rasporedu je bilo 10 točaka dnevnog reda i sve su odluke donesene većinom glasova. Prihvaćena su izvješća nekih javnih poduzeća, među njima i prva izmjena i povećanje sredstava ŽUC-a Krapinsko-zagorske županije. Župan Željko Kolar rekao je kako je bitno da postoji jedan kontinuitet, razvoj u našim poduzećima, rast prihoda i dobiti i da je usluga na visokoj razini. Političkih prepucavanja uvijek će biti, ako ima neargumentiranih stari koje se odnose na ono što radimo, reagiram i uvijek ću reagirati, ali tako da dodatno objasnim i dam dodatne argumente zbog čega smo povukli određene poteze i što od njih očekujemo – istaknuo je Kolar i dodao da polako zatvaraju ovaj investicijski ciklus koji ide iz kredita HBOR-a. – Do kraja srpnja ćemo završiti 51 dionicu, tako ćemo podići kvalitetu i sigurnost prometa na području Krapinsko-zagorske županije. Za nekoliko dana ćemo znati kolika je šteta nastala nakon ogromnog nevremena koje je pogodilo Hum na Sutli, Pregradu i Desinić i naravno, određena šteta je i na županijskim cestama, za te dionice već radimo projektnu dokumentaciju i morat ćemo ponovo izdvojiti neka izvanredna sredstva da bi kolnike što prije vratili u prvobitno stanje – naglasio je župan. Prihvaćeno je godišnje izvješće o radu za 2023. godinu za regionalni centar za gospodarenje otpadom Sjeverozapadne Hrvatske Piškornica i sanacijskog odlagališta Piškornica. Ukupni kapital društva za gospodarenje otpadom Sjeverozapadne Hrvatske Piškornica na dan 31. prosinca 2023. godine iznosio je 1.855.241 eura i u odnosu na prethodnu godinu veći je za 32.357 eura. Najveći udio u izdacima za investiciju u 2023. godini imaju izdaci za aktivnost projektiranja i izgradnje projekta RCGO Piškornica. Ukupna vrijednost projekta RCGO Piškornica se procjenjuje na iznos oko 120 milijuna eura, a sufinanciran je u ukupnom iznosu 10.306.407 eura. Što se tiče Piškornice župan Kolar je kazao kako je bio vrlo jasan i precizan, da su u ovom trenutku, kao osnivači, nas četiri županije i Općina Koprivnički Ivanec, napravili apsolutno sve što je bila naša obaveza kroz ugovor koji imamo da ta investicija krene i da se završi u zadanom roku.Ono što u ovom trenutku nedostaje, to je jasno financiranje Vlade Republike Hrvatske, onih 70 posto koje je Vlada preuzela na sebe, jer 20 posto je preuzeo Fond za zaštitu okoliša i oni su svoje isfinancirali. Ovih 70 posto koje Vlada financira su europska sredstva za koje se nadamo da će biti odobrena jer je skoro duplo skuplja ponuda od procijenjene vrijednosti, a ono što je dobro, Vlada je rekla da će eventualnu razliku od toga financirati iz državnog proračuna. U ovom trenutku pismene odluke ministarstva da će osigurati sredstva nemamo. Tako da smo već zatražili sastanak s novim ministrom gospodarstva da ga detaljno upoznamo o tome i nadamo se da će on za razliku od svoja dva prethodnika donijeti potrebnu odluku da bi bili sigurni da se taj projekt može bez problema se nastaviti realizirati – završio je Kolar. Jedna od točaka bila je izmjenama odluke o naknadama članovima Županijske skupštine i njezinih radnih tijela, čime će se povećati naknade članovima skupštine i članovi skupštine su je donijeli većinom glasova. Naime članovi Skupštine su do sad imali pravo na mjesečnu naknadu u iznosu od 500 kuna neto, predsjednik Skupštine u iznosu od 1.750 kuna neto, potpredsjednik Skupštine od 1.500 kuna, članovi radnih tijela koji nisu ujedno i članovi Skupštine imaju naknadu troškova u neto iznosu od 150 kuna po održanoj sjednici na kojoj su nazočni i pravo na naknadu troškova prijevoza, ako stanuju izvan mjesta održavanja sjednice. Ovom odlukom naknada članovima Županijske skupštine povećala bi se na iznos od 100 eura neto mjesečno, a naknada članovima radnih tijela Županijske skupštine koji nisu ujedno i članovi Skupštine povećala bi se sa 150,00 kn (19,90 eura) po održanoj sjednici na kojoj su nazočni na 27 eura neto. Naknada predsjedniku i potpredsjednicima Županijske skupštine ostaje nepromijenjena. U ime Kluba vijećnika HDZ-a Zoran Gregurović je rekao kako je ovo bila jedna kratka županijska skupština uoči ljetne stanke, većinom se radilo o izvještajima određenih županijskih ustanova ili ustanova u kojima županija ima svoje udjele, za razliku od prošloga puta kada su ubile zdravstvene ustanove, ovo je bilo  malo manje “interesantno”, ali dobro je da sve  te ustanove posluju pozitivno. – Naravno da smo se mi referirali na same učinke i ono što je napravljeno od strane tih ustanova, prvenstveno vezano za integrirani promet, puno se sredstava troši za plaće, za rashode, za zaposlene, najveći dio nema za sada nikakvoga učinka i ništa se ne vidi, projektno nismo daleko došli, a ista stvar je vezana i za projekt Piškornica, napokon se nešto pokrenulo, međutim već smo svi skeptični prema tim rokovima, to su rokovi koji će direktno utjecati na život svih naših sugrađana u Krapinsko-zagorskoj županiji – istaknuo je Gregurović. Što se ostalih točaka tiče, nema nešto posebno, dodao je kako su ostali suzdržani od povećanja naknada za vijećnike. – Rastu plaće u svim sektorima i nisu mijenjane naknade za vijećnike. Naravno da je čast biti vijećnik, ali opet ne treba ni dužnost vijećnika obezvrjeđivati, naravno da bi trebalo voditi brigu o tome tko koliko dolazi i odaziva se na županijsku skupštinu, ali voditi jeftin populizam na tome, nema smisla – zaključio je Zoran Gregurović. i.belošević/vzaktualno.hr
Zoran Milanović potvrdio kandidaturu za drugi predsjednički mandat
Predsjednik Republike Hrvatske Zoran Milanović potvrdio je u srijedu da ide u lov na novi predsjednički mandat.Evo sad potvrđujem. Očekujem podršku SDP-a, trebat će mi. Trebat će mi i iz niza razloga, organizacijski da me ne pokradu. To je sad, bez suvišnih zašto. Imam najviše znanja i iskustva od svih mogućih kandidata – rekao je Milanović na pitanje kad će potvrditi kandidaturu, a pišu 24sata. – To nikada nije presudno, ali to su moji aduti – rekao je na svečanom otvorenju Cravaticum – boutique muzeja kravate. foto: arhiva vzaktualno.hr/24sata.hr
Varaždin službeno jedan od domaćina Svjetskog rukometnog prvenstva, grad će preplaviti navijači Mađarske, Makedonije, Nizozemske i Gvineje
Grad Varaždin jedan je od suorganizatora Svjetskog prvenstva u rukometu koje će se održati od 14. siječnja do 2. veljače 2025. godine. Ugovor o suorganizaciji u srijedu je potpisao gradonačelnik Neven Bosilj uime Grada, a uime Hrvatskog rukometnog saveza potpisao je glavni tajnik saveza, Damir Poljak. Grad Varaždin tako će sljedeće godine biti domaćim reprezentacijama u grupi D – Mađarskoj, Nizozemskoj, Sjevernoj Makedoniji i Gvineji, ali i domaćin jednoj od grupa reprezentacija koje prođu u drugi krug. Grad za domaćinstvo dijela prvenstva izravno će uplatiti HRS-u iznos od 250 tisuća eura, dok je još 37 tisuća kroz korištenje dvorane i sl, a gradonačelnik Bosilj smatra kako će se novac koji će grad Varaždin utrošiti, višestruko isplatiti kroz dolazak navijača. – Igra se grupa u kojoj su nam gosti iz Sjeverne Makedonije, iz Mađarske, Nizozemske i Gvineje, a kasnije se ta grupa spaja sa grupom u kojoj su Francuzi i to će zaista biti prekrasno. Jedan doživljaj za naše Varaždince, ali biti će ovdje zaista prepuno navijača i biti će to jedna lijepa turistička i sportska promocija našega grada – rekao je gradonačelnik te istaknuo kako se pokazalo da Varaždin ima već uigranu ekipu. – Gotovo ni u jednom gradu u Hrvatskoj, hrvatska rukometna reprezentacija nije toliko igrala i toliko nastupala kao u Varaždinu – rekao je gradonačelnik, što je potvrdio i predsjednik Hrvatskog rukometnog saveza Tomislav Grahovac, koji je nazočio potpisivanju ugovora. On je rekao kako je ovo najsloženije svjetsko prvenstvo koje dosada Hrvatska organizira, iako ga ne organiziraju sami već sa Danskom i Norveškom. – 63 posto utakmica Svjetskog prvenstva će se igrati u Hrvatskoj, a u Varaždinu će se jako velik broj utakmica odigrati pošto u Varaždinu, osim prvog kruga, se igra i drugi krug. Mi kao Hrvatski rukometni savez smo u Varaždinu uvijek imali pouzdanog i sigurnog poslovnog partnera i mi se svi ovdje osjećamo doista kao kod kuće jer nam je lijepo doći, igrači se osjećaju ugodno i ovdje kada dolazimo imamo osjećaj velikog i srdačnog gostoprimstva. Ja se nadam da ćemo našu poslovnu suradnju dugoročno nastaviti na ovako visokoj razini koja je i do sada uspostavljena, jer svake godine, svako natjecanje stvaraju nove i zahtjevnije izazove i više se podiže razina natjecanja koja mora biti. Istaknuo je kako grad zaslužuje svaku pohvalu za organizaciju prvenstva jer to nije nimalo jednostavno i lako za napraviti. Glavni tajnik Damir Poljak, koji je potpisao ugovor sa Bosiljem, ponovio je da se radi o zahtjevnoj organizaciji, ali i da je HRS odradio veliki dio potrebnih priprema. Drži da je preostalih 202 dana do otvorenja dovoljno da se sve posloži. Gradonačelnik Bosilj ujedno je najavio i pripremnu utakmicu hrvatske reprezentacije prije odlaska na Olimpijske igre. Hrvatski rukometaši tako će snage odmjeriti s reprezentacijom Egipta u varaždinskoj Areni 6. srpnja 2024. godine, a utakmica počinje u 16:30 sati. n.p.bajz/vzaktualno.hr
HNK Varaždin ovog petka u Varaždinskim Toplicama premijerno izvodi Čekajući Oresta
Hrvatsko narodno kazalište u Varaždinu u suradnji s Gradom Varaždinske Toplice i Turističkom zajednicom Varaždinske Toplice najavljuje posljednju ovosezonsku premijeru na fascinantnom arheološkom lokalitetu Aqua Iasae u Varaždinskim Toplicama. Radi se o praizvedbi teksta Čekajući Oresta kojeg je prema motivima Sofoklove Elektre napisala Lada Kaštelan. Čarobna lokacija, nekadašnje značajne rimske terme postaju prostor za veliki dramski repertoar kojim se povezuje suvremenost s antičkim nasljeđem. #KRV ZA KRV i #SMRT ZA SMRT – Ima li osveta smisla? A ako se izvrši, donosi li mir, ili pak, još goru nesreću? Čekajući Oresta Lade Kaštelan (po motivima Sofoklove Elektre), u režiji Livije Pandur, na rimskom nalazištu Aquae Iasae u Varaždinskim Toplicama na inovativan i posve drugačiji način donosi priču u kojoj se svatko od nas može prepoznati. Vječno suprotstavljene – Klitemnestra i Elektra – majka i kćer, u jednom od najvećih mogućih i najstrašnijih sukoba koji svijet pamti, pokušavaju se izboriti jedna s drugom, ostajući pri svojim principima. Bezvremenski je to triler, koji je za Elektrin rod započeo još otkad je njezin otac žrtvovao najstariju kćer za slavu i moć. I tako pokrenuo krugove mržnje i destrukcije. Plaća li se za smrt, smrću? I ako je tako, da li onda uopće itko ima pravo ubiti? – samo su neka od pitanja koja u dugim noćima i još dužim danima progone glavne junakinje, tjerajući ih na jezive misli koje progovaraju iz njih. Ali i oko njih. Hashtag “#Pratitelji” zamijenio je ovoj Elektri antički kor, predstavljajući odraz modernog društva koje, umjesto da potiskuje zločin, čini upravo ono suprotno, gurajući sukob na rub provalije, ali i samog razuma. Svijet kakav prepoznajemo i nepomirljivost strana u kojoj živimo! Premijera 28. lipnja 2024. u 21,30 sati, Terme Aquae Iasae, Varaždinske Toplice Repriza 29. lipnja 2024. u 21,30 sati, Terme Aquae Iasae, Varaždinske Toplice Redateljica: Livija Pandur Dramaturginja: Lada Kaštelan Scenograf: Marko Japelj Kostimograf: Leo Kulaš Skladateljica: Tamara Obrovac Dizajnerica svjetla: Vesna Kolarec Autorica video projekcija: Vanda Petrović Asistentica redateljice: Ana Marković Asistent kostimografa: Mladen Jerneić Grof Erdödy Ansambl predstave: Nina Violić Dea Presečki Filip Eldan Nikša Eldan Beti Lučić Elizabeta Brodić vzaktualno.hr
Na veličanstvenom koncertu u Grazu nastupili učenici Glazbene škole iz Varaždina, podržao ih i župan Stričak
U sklopu projekta Youth Orchestra Alpe Adria čiji nositelj je Konzervatorij „Johann-Joseph-Fux“ iz Graza učenici Glazbene škole iz Varaždina održali su zajedno sa svojim kolegama iz Nice, Brunica, Ljubljane, Kopra i Sombathelya veličanstveni koncert u Musikvereinu u Grazu. Glazba koja spaja i pobjeđuje sve granice najbolji je opis ovog projekta nastalog na inicijativu Konzervatorija Johan Josef Fuchs iz Graza, koji je u okviru KA2 Erasmus+ projekta i uz potporu Musikvereina Graz, okupio mlade talente iz Austrije, Slovenije, Hrvatske, Italije, Francuske i Mađarske u jedinstveni simfonijski orkestar koji su pod dirigentskom palicom eminentnog dirigenta, maestra Juliana Rachlina izveli 1. Simfoniju Gustava Mahlera, poznatiju kao Titan simfonija. Konservatorij za glasbo in balet Ljubljana, Glasbena šola Koper, Glazbena škola Szombathely, Istituto per L’Educazione Musicale in Lingua Tedesca e Ladina iz Brunecka, The Conservatoire Pierre Cochereau à rayonnement régional de Nice i Glazbena škola u Varaždinu, točnije njihovi učenici, dobili su priliku sudjelovati u ovom hvalevrijednom projektu mobilnosti kojim se promiče međunarodna suradnja glazbenih institucija. Kao uvod u koncert izvedena je skladba mađarske skladateljice Judith Varga Shatterd Sun pod dirigentskom palicom Clare Bauer Wagsteiner, skladana upravo za ovu prigodu. Nakon što su prošli nekoliko krugova audicije i redovito vježbali veoma opsežno i zahtjevno djelo G. Mahlera, učenici su od prošle srijede boravili u Grazu na probama, a nakon ovog prvog koncerta slijede im još 2 koncerta, 27. lipnja u Portorožu i 29. lipnja u talijanskom gradu Saccile. Priliku da sudjeluju u ovom projektu od učenika Glazbene škole u Varaždinu dobile su Patricija Percl, učenica 2. b razreda na trombonu i Dora Strelec, učenica 4. b. razreda na violini. Uz Patriciju i Doru, orkestru su se pridružili i bivši učenici Glazbene škole, Vid Ilčić, student viole na Muzičkoj akademiji u Zagrebu i Fran Povijač, student horne na Universität für Musik und darstellende Kunst u Grazu. Koncertu su nazočili i župan Varaždinske županije Anđelko Stričak, veleposlanik Republike Hrvatske u Republici Austriji NJ.E. Danijel Glunčić, Nikolaus Hermann, počasni konzul Republike Hrvatske u Republici Austriji, ravnatelj Glazbene škole u Varaždinu Davor Matačić te mnogi drugi. Kako je istaknuo ravnatelj škole Matačić, ovo je još jedno veliko priznanje za Glazbenu školu u Varaždinu čiji učenici i profesori redovito nastupaju na mnogim svjetskim pozornicama prenoseći na taj način stečena znanja i iskustva ove renomirane glazbene ustanove. -Julijan Rachlin jedan je od najvećih violinista na svijetu i imati priliku ne samo nastupati, nego i nekoliko dana raditi na probama sa njime iznimna je čast za svakog od glazbenika, a posebice za učenike naše škole- rekao je Matačić. Župan Anđelko Stričak izrazio je oduševljenje koncertom čestitavši učenicima, ali i cijeloj Glazbenoj školi na sudjelovanju u ovome vrijednom i zanimljivom projektu. – Svi smo ponosni na rad i uspjehe naše Glazbene škole u Varaždinu, za koju inače imamo velike planove. Pokrenuli smo jedan veliki projekt u sklopu kojeg planiramo dograditi i obnoviti zgradu u kojoj škola djeluje, a djeluje u jednoj od najljepših povijesnih palača u Varaždinu. Realizacijom projekta  dobili bismo uvjete za proširenje djelatnosti, ali i izuzetno  važan prostor za pokretanje novih programa visokoškolskog obrazovanja. Svi nastupi, osvojene medalje i nagrade učenika i profesora Glazbene škole potvrđuju da je to potrebno. Lijepo je bilo u Musikvereinu u Grazu i uživati u izvedbama učenika naše škole, ali i ostalih partnerskih škola te im svima skupa čestitam na ovome uspjehu – rekao je župan Stričak zahvalivši se pritom i veleposlaniku Glunčiću na dolasku i na podršci.

Veleposlanik Republike Hrvatske u Republici Austriji NJ.E. Danijel Glunčić je istaknuo kako se koncert koji je održani u koncertnoj dvorani grada Graza zasigurno može opisati kao jedinstven glazbeni događaj ne samo u austrijskoj saveznoj zemlji Štajerskoj nego možda čak i u Austriji.

– Posebno mi je drago da su u ovom međunarodnom orkestru sudjelovali mladi hrvatski glazbenici iz Glazbene škole Varaždin koji su na taj način odlično predstavili Hrvatsku. Čestitam Varaždinskoj županiji na čelu sa županom Anđelkom Stričakom na pažnji i podršci koju usmjerava upravo kulturi i mladim umjetnicima u Varaždinskoj županiji jer upravo su ti mladi ljudi snažni glas Hrvatske u svijetu – rekao je veleposlanik Glunčić.

vžaktualno.hr
Andrea Šušnjara od jeseni više neće biti dio Magazina, kreće u samostalnu karijeru
Nakon dužeg perioda nagađanja odlazi li Andrea Šušnjara iz Magazina, sada je to službeno potvrđeno. Pjevačica je ranije govorila kako će otići iz grupe kada joj nađu adekvatnu zamjenu, a sada je otkrila kad će se to dogoditi, prenosi Index. – U Magazinu sam do kraja ljeta, a od jeseni započinjem solo karijeru. S Tončijem Huljićem sam dogovorila nastavak naše suradnje, nastavit će mi pisati pjesme – razjasnila je Andrea za Slobodnu Dalmaciju. Dodaje da na jesen možemo očekivati novu pjesmu, koju će izdati pod svojim imenom i prezimenom, a do tada ima dogovorene nastupe s Magazinom koje će odraditi. Šušnjara je nedavno proslavila 37. rođendan u poznatom splitskom klubu u društvu svojih najbližih. foto: screenshot Index vzaktualno.hr/index.hr
Zbog izgradnje rotora u Gojancu, za sav se promet zatvara ulica Braće Radića
U gradu Varaždinu trenutno su u tijeku radovi na izgradnji turbo rotora kod Gojanca, a kako je bilo i najavljivano, jedan dio prometnica za to vrijeme će se zatvoriti. Kako je javila PU varaždinska, zbog rekonstrukcije državnih cesta D-35 i D-2 s ulicom Braće Radić u Gojancu izgradnjom kružnog toka, od ponedjeljka 1. srpnja planira se zatvaranje ulice Braće Radić za sav promet. Dovršetak radova planira se do kraja kolovoza, a za vrijeme zatvaranja dionice promet će se odvijati obilaznim pravcima. vzaktualno.hr
I danas je moguće nevrijeme, za jednu regiju upaljen narančasti alarm
I danas nas očekuje promjenjivo i oblačno vrijeme sa sunčanim razdobljima te nestabilno. Mjestimična kiša i pljuskovi s grmljavinom u prvom dijelu dana češći i izraženiji na Jadranu i uz njega, a zatim u središnjim i istočnim krajevima. Prema prognozi DHMZ-s vjetar većinom slab, uz pljuskove moguće pojačan, a na Jadranu slab i umjeren južni vjetar i jugo, mjestimice sjeverozapadnjak i bura. Najviša dnevna temperatura većinom od 25 do 30 °C, u gorju i nešto niža. Za gotovo cijelu Hrvatsku izdan je žuti alarm zbog grmljavinskih nevremena, dok je za istok Hrvatske označen narančasti alarm koji označava opasno vrijeme. U središnjim krajevima bit će malo svježije, a uz promjenjivu naoblaku bit će češća kiša. Ponegdje i obilniji pljuskovi. Na kopnu će nestabilan biti i četvrtak, a lokalno izraženiji i obilniji pljuskovi vjerojatniji su na istoku Hrvatske. Od petka će biti sunčanije. FOTO: Ilustracija vzaktualno.hr/DHMZ
Ljetne nesreće na cestama: Stručnjaci otkrili koja su vozila najopasnija ljeti
Užas prometnih nesreća tijekom ljetnih mjeseci sažeo se prošlog petka u Bjelovaru i okolici, gdje je u samo nekoliko sati teško stradalo petoro maloljetnika. Kako prenosi N1info.hr, troje od njih ozlijeđeno je u nesreći s quadom, popularnim vozilom na četiri kotača koje spada u kategoriju poljoprivrednih vozila. U mjestu Bulinac kod Bjelovara sletjeli su s ceste u kanal i udarili u betonski most. Djevojčica koja je upravljala quadom zadobila je ozljede opasne po život, a niti ona niti dvoje suputnika nisu nosili zaštitne kacige. U Zagrebu je prošle nedjelje poginuo motociklist, dok su se u subotu navečer kod Donje Stubice sudarili vozači quada i cross motocikla. Motociklist je teško ozlijeđen i nalazi se u životnoj opasnosti. U petak je kod Koprivnice motociklist poginuo sletjevši s ceste i udarivši u metalni nosač dalekovoda. Prethodnog vikenda, kod Imotskog, u sudaru je poginula starija žena koja se nalazila u prikolici motokultivatora. Prometni stručnjak i sudski vještak Goran Husinec objašnjava da ljeti na cestu izlaze vozila koja se ne koriste zimi, poput bicikala, romobila, električnih romobila, quadova i motocikala. Zimi se većinom voze automobili koji su sigurniji jer su zatvoreni. Ljeti je više ljudi na cestama, a promet je veći zbog povećanih aktivnosti na otvorenom. Na cestama i pješačkim stazama pojavljuje se i sve više vozila koja donedavno nisu bila prisutna, a sada su vrlo popularna. Mnogi od tih vozila voze neiskusni vozači, što povećava broj nesreća. Quadovi Husinec objašnjava da quadovi zahtijevaju veliku fizičku snagu za upravljanje zbog mehaničkih komandi. Ako vozilo naiđe na rupu ili rubnjak, upravljač se može izbiti iz ruke, posebno ako upravlja dijete. Djevojčica iz Bjelovara nije mogla fizički kontrolirati quad jer je bio preopterećen s dvoje dodatnih putnika, što je uzrokovalo nesreću. Quadovi obično idu 40 kilometara na sati i teški su oko 600 kilograma. Ljudi ih često registriraju kao poljoprivredna vozila jer na njih onda dobivaju poticaje i druge pogodnosti. A ako je vozilo poljprivredno, nije propisano obvezno nošenje kacige. No quad se u našim krajevima ne koristi mnogo u poljoprivredi, koliko u poslovima rendžera i lovočuvara. Naravno, i za “zabavu”, napominje ovaj stručnjak. Električni romobili Električni romobili su popularni, ali opasni na cestama jer vozači automobila teško primjećuju romobiliste. Romobili su sigurni do brzine od 25 km/h, ali sve iznad toga je rizično. Iako romobilima nije mjesto među automobilima, nema odgovarajuće infrastrukture za njihovu sigurnu vožnju, prenosi N1.info. – Električni romobil je fantastična stvar, osobno ga puno vozim. No, neki ljudi otišli su korak dalje i počeli voziti električne romobile cestom, usporedo s automobilima. A romobilistu je teško imati pregled situacije na cesti, kao što je i vozaču automobila teško vidjeti romobilistu. On je jedna okomita, vrlo tanka silueta koja se kreće velikom brzinom, praktički bešumno. Električni romobil ima male kotače i za razliku od motocikla jako je osjetljiv na raznorazne rupe i grabe na putu. I nije romobilu mjesto među automobilima. S druge strane, nije mu mjesto ni među pješacima, ali tada dolazimo u sivu zonu jer staze za romobile nisu napravljene. Zakonski propisana brzina je 5 kilometara na sat na pješačkim stazama, ali tolerira im se vožnja i do 10 kilometara na sat, što je malo brže od hoda čovjeka. No, definitivno mu nije mjesto ni na cesti ni na nogostupu ako vozi 30 na sat. Propisano je i da vozač električnog romobila mora nositi kacigu, iako ta zaštitna kaciga uglavnom nije presudna. Na romobilu se više “trgaju” noge i ruke, rijetko stradava glava. Ali, kako se kaže, od opreza glava ne boli. – kaže Husinec. Motocikli Kod motociklista je najčešći problem prebrza vožnja. Husinec kaže da problem s motociklistima u prometu traje već desetljećima, ali da više nije izražen kao nekad. – Gotovo da više i nema motociklista koji vozi bez zaštitne kacige na glavi, kao što se nekoć najčešće vozilo. A i sami motocikli nisu više toliko popularni među mlađom populacijom. Nekad je motocikl bio statusni simbol. U kvartu su najveći frajeri bili oni s motociklima. Danas se mladi više ne dokazuju na taj način. S motociklistima nema uzlaznih problema u prometu, iako ih još uvijek mnogo stradava na cestama. Osim toga, vozači motocikala u prosjeku su stariji i iskusniji. Danas su puno veći problemi s vozačima električnih romobila, quadova i sličnih prijevoznih sredstava. – kazao je Husinec.