Grad Varaždin objavio je Javni poziv građanima za ostvarivanje prava na poticaje za sterilizacije i kastracije mačaka na području Grada Varaždina u 2026. godini. Riječ je o mjeri kojom Grad želi smanjiti broj napuštenih mačaka te potaknuti odgovorno vlasništvo i kontrolu populacije mačaka. Grad Varaždin će sufinancirati 70 posto troškova sterilizacije ili kastracije, odnosno maksimalno do 50 eura po mački, a u gradskom proračunu je za tu namjenu osigurano ukupno 20.000 eura. Pravo na sufinanciranje mogu ostvariti građani s prebivalištem na području Grada Varaždina i to za najviše pet mačaka po osobi tijekom 2026. godine. Mjera će se provoditi od 20. veljače do 31. prosinca 2026., odnosno do iskorištenja osiguranih sredstava. Javni poziv i popis veterinarskih organizacija i praksi u kojima građani mogu ostvariti mjere poticaja dostupan je na službenim internetskim stranicama Grada Varaždina . Građani mogu dobiti dodatne informacije putem e-mail adrese komunal@varazdin.hr foto: arhiva vzaktualno.hr

U IV. osnovnoj školi Varaždin u srijedu 18. veljače 2026. održana je Međužupanijska smotra „Biosigurnost i biozaštita” za regiju Središnja Hrvatska, koja je okupila ukupno 30 timova – 18 iz osnovnih te 12 iz srednjih škola iz deset hrvatskih županija. Događanje je organizirano u sklopu projekta „Biosigurnost i biozaštita” pod vodstvom Agencija za odgoj i obrazovanje, uz stručnu potporu Klinike za infektivne bolesti Doktor Fran Mihaljević i Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo. Projekt ima za cilj razvijati svijest o važnosti očuvanja zdravlja, odgovornog ponašanja u zajednici te poticati znanstvenu pismenost i istraživačke vještine kod učenika. Sudionici su stigli iz različitih dijelova Hrvatske – od Istre i Primorja do sjevera zemlje i Zagreba – što potvrđuje rastući interes mladih za prirodoslovlje i znanstveni pristup suvremenim izazovima. Ravnateljica škole Marjana Boršćak-Sudec u prigodnom je obraćanju istaknula kako je velik ponos biti domaćin ovakvog događanja te naglasila važnost razvoja prirodoznanstvenog načina razmišljanja kod mladih. Sudionike smotre pozdravili su i Danijela Vusić, pročelnica UO za društvene djelatnosti Grada Varaždina i Miroslav Huđek, pročelnik županijskog UO za prosvjetu, kulturu i sport. Na smotri su učenici predstavili vlastite istraživačke projekte kroz znanstvene postere i izlaganja, pokazujući znanje, kritičko promišljanje i interes za STEM područje a radove je ocjenjivalo stručno povjerenstvo. Najuspješnijih pet timova iz kategorije 5. I 6. razred, 7. i 8. razred te Srednje škole predloženo je za državnu smotru. U prvih pet timova po kategorijama plasirali su se: 5.i 6. razredi

• Osnovna škola 22. lipnja, Sisak
• Osnovna škola Malešnicu, Zagreb
• Osnovna škola Kneginec Gornji
• Osnovna škola Bogumila Tonija, Samobor
• IV. osnovna škola Varaždin

7.i 8.razredi

• Osnovna škola Ivana Kukuljevića Sakcinskog, Ivanec
• Prva osnovna škola Ogulin
• III. osnovna škola Varaždin
• Osnovna škola Mate Lovraka, Kutina
• Osnovna škola Stoja, Pula
• Srednje škole
• Prva gimnazija Varaždin
• V. gimnazija Zagreb
• Srednja škola Čakovec
• Nadbiskupska klasična gimnazija s pravom javnosti, Zagreb
• Gimnazija Eugena Kumičića, Opatija

Grad Varaždin još je jednom potvrdio svoj status grada znanja, a škola domaćin pokazala se kao središte mladenačke izvrsnosti i znanstvene znatiželje. vzaktualno.hr

Grad Krapina u četvrtak je napravio ključan korak prema uspostavi prvog javnog komunalnog linijskog prijevoza potpisivanjem ugovora o nabavi dva električna minibusa. Ugovor je sklopljen nakon provedenog postupka javne nabave, a njegova vrijednost iznosi 503.810 eura bez PDV-a, odnosno 629.762.50 eura sa PDV-om. Riječ je o projektu koji se provodi uz potporu Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, koje je Gradu odobrilo 570.400 eura za nabavu vozila, dok su dodatna sredstva osigurana i za razvoj prateće infrastrukture. Gradonačelnik Krapine i saborski zastupnik Zoran Gregurović istaknuo je kako je potpisivanje ugovora važan iskorak prema boljoj prometnoj povezanosti svih dijelova grada. – Krapina ima dosta vanjskih naselja koja nažalost više nisu povezana redovnim linijama, a još uvijek ima naših sugrađana koji ne mogu jednostavno doći do centra grada – do liječnika, ljekarne ili drugih usluga – naglasio je Gregurović. Dodao je kako je cilj omogućiti veću dostupnost usluga svim građanima, ali i smanjiti potrebu za korištenjem osobnih automobila. – Ovi mali autobusi izgledat će prekrasno i bit će na zadovoljstvo svih naših sugrađana – poručio je gradonačelnik. Istaknuo je kako je u tijeku izrada elaborata za uspostavu autobusnih stajališta na državnim i nerazvrstanim cestama kako bi se mogao uspostaviti javni komunalni linijski prijevoz. Pojašnjava kako će nakon toga uslijediti natječaj za radove na izradi stajališta te bi sustav linijskog prijevoza započeo na jesen. Nadodao je kako uskoro slijedi i potpisivanje ugovora za nabavu infrastrukture za punjenje električnih autobusa, za što je Grad Krapina dobio 200 tisuća eura. Direktorica komunalnog poduzeća Krakom d.o.o. Katarina Posilović pojasnila je kako je Grad prethodno morao uspostaviti pravni i organizacijski okvir kako bi se linijski prijevoz uopće mogao uvesti u Krapinu. – Grad kao djelatnost nije imao javni linijski prijevoz, tako da je bilo potrebno donijeti niz odluka i dobiti suglasnost Gradskog vijeća – rekla je Posilović, dodavši kako je upravo Krakomu povjerena djelatnost prijevoza. Osvrnula se i na paralelni razvoj infrastrukture. – Naravno da sami električni autobusi bez potrebne infrastrukture nemaju smisla, tako da smo se ujedno javili i na poziv Ministarstva gospodarstva za izgradnju infrastrukture. Prošli smo sve razine kontrole, dobili smo odluku da su nam sredstva odobrena i kroz koji dan ili tjedan očekujemo potpisivanje ugovora i za izgradnju komunalne infrastrukture za punjenje tih električnih vozila – istaknula je Posilović. Tvrtka Krakom ugovor o nabavi dvaju električnih autobusa potpisala je s tvrtkom Wawa čiji direktor Slaven Vrhovski naglašava kako su odabrana vozila suvremeno i održivo rješenje. Radi se o vozilima marke Karsan. – Radi se o vozilima koja su čista, ne emitiraju nikakve emisije i tihi su u radu – rekao je, naglasivši kako su zbog svojih dimenzija posebno pogodna za gradske ulice i naselja. Dodao je i kako se ovakva vozila već uspješno koriste u brojnim europskim gradovima te u Hrvatskoj, a interes za njima kontinuirano raste. – Mi ovo vidimo kao partnerstvo i dugoročnu suradnju – poručio je Vrhovski. Novi električni minibusi bit će niskopodni i prilagođeni osobama s invaliditetom te će imati kapacitet od 20 mjesta – po deset sjedećih i stajaćih. Prijevoz će biti besplatan za građane, a troškovi će se pokrivati iz gradskog proračuna. vzaktualno.hr