Grad Krapina u četvrtak je napravio ključan korak prema uspostavi prvog javnog komunalnog linijskog prijevoza potpisivanjem ugovora o nabavi dva električna minibusa. Ugovor je sklopljen nakon provedenog postupka javne nabave, a njegova vrijednost iznosi 503.810 eura bez PDV-a, odnosno 629.762.50 eura sa PDV-om.
Riječ je o projektu koji se provodi uz potporu Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, koje je Gradu odobrilo 570.400 eura za nabavu vozila, dok su dodatna sredstva osigurana i za razvoj prateće infrastrukture.
Gradonačelnik Krapine i saborski zastupnik Zoran Gregurović istaknuo je kako je potpisivanje ugovora važan iskorak prema boljoj prometnoj povezanosti svih dijelova grada.
- Krapina ima dosta vanjskih naselja koja nažalost više nisu povezana redovnim linijama, a još uvijek ima naših sugrađana koji ne mogu jednostavno doći do centra grada - do liječnika, ljekarne ili drugih usluga - naglasio je Gregurović.
Dodao je kako je cilj omogućiti veću dostupnost usluga svim građanima, ali i smanjiti potrebu za korištenjem osobnih automobila.
- Ovi mali autobusi izgledat će prekrasno i bit će na zadovoljstvo svih naših sugrađana - poručio je gradonačelnik.
Istaknuo je kako je u tijeku izrada elaborata za uspostavu autobusnih stajališta na državnim i nerazvrstanim cestama kako bi se mogao uspostaviti javni komunalni linijski prijevoz. Pojašnjava kako će nakon toga uslijediti natječaj za radove na izradi stajališta te bi sustav linijskog prijevoza započeo na jesen. Nadodao je kako uskoro slijedi i potpisivanje ugovora za nabavu infrastrukture za punjenje električnih autobusa, za što je Grad Krapina dobio 200 tisuća eura.
Direktorica komunalnog poduzeća Krakom d.o.o. Katarina Posilović pojasnila je kako je Grad prethodno morao uspostaviti pravni i organizacijski okvir kako bi se linijski prijevoz uopće mogao uvesti u Krapinu.
- Grad kao djelatnost nije imao javni linijski prijevoz, tako da je bilo potrebno donijeti niz odluka i dobiti suglasnost Gradskog vijeća - rekla je Posilović, dodavši kako je upravo Krakomu povjerena djelatnost prijevoza.
Osvrnula se i na paralelni razvoj infrastrukture.
- Naravno da sami električni autobusi bez potrebne infrastrukture nemaju smisla, tako da smo se ujedno javili i na poziv Ministarstva gospodarstva za izgradnju infrastrukture. Prošli smo sve razine kontrole, dobili smo odluku da su nam sredstva odobrena i kroz koji dan ili tjedan očekujemo potpisivanje ugovora i za izgradnju komunalne infrastrukture za punjenje tih električnih vozila - istaknula je Posilović.
Tvrtka Krakom ugovor o nabavi dvaju električnih autobusa potpisala je s tvrtkom Wawa čiji direktor Slaven Vrhovski naglašava kako su odabrana vozila suvremeno i održivo rješenje. Radi se o vozilima marke Karsan.
- Radi se o vozilima koja su čista, ne emitiraju nikakve emisije i tihi su u radu - rekao je, naglasivši kako su zbog svojih dimenzija posebno pogodna za gradske ulice i naselja.
Dodao je i kako se ovakva vozila već uspješno koriste u brojnim europskim gradovima te u Hrvatskoj, a interes za njima kontinuirano raste.
- Mi ovo vidimo kao partnerstvo i dugoročnu suradnju - poručio je Vrhovski.
Novi električni minibusi bit će niskopodni i prilagođeni osobama s invaliditetom te će imati kapacitet od 20 mjesta - po deset sjedećih i stajaćih. Prijevoz će biti besplatan za građane, a troškovi će se pokrivati iz gradskog proračuna.
vzaktualno.hr
