Nakon priopćenja od strane Grada Varaždina i T7 grupe, a vezano uz najnovije dogaÄ‘aje i situaciju na Aerodromu Varaždin, svojim priopćenjem se javio i Marijo Bucina kojeg je SkupÅ¡tina trgovaÄkog druÅ¡tva “Varaždin Airport” smijenila s mjesta direktora navedene tvrtke, te na njegovo mjesto imenovala Danijela Borovića, Å¡to je rezultirao ostavkama joÅ¡ trojice zaposlenika, odgovornih osoba navedene tvrtke.
Priopćenje vam donosimo u cijelosti.
Dana 16.07.2012 bio sam od strane proÄelnika Vlade VlaÅ¡ića pozvan u gradsku vijećnicu gdje mi je nakon kratkog razgovora, bez ikakve prethodne najave, uruÄena odluka o opozivu na mjesto Älana Uprave T.D.Varaždin Airport d.o.o . i koja stupa na snagu odmah.
UnatoÄ mojim upozorenjima de će se takvim postupkom dovesti u pitanje normalan rad i funkcioniranje Aerodroma Varaždin, gradonaÄelnik HabuÅ¡ je rekao da nema viÅ¡e vremena za Äekanje i da je on tako odluÄio.
S obzirom da sam uz funkciju Älana Uprave trgovaÄkog druÅ¡tva u samoj organizacijskoj strukturi aerodroma, sukladno meÄ‘unarodnim propisima koji reguliraju zrakoplovstvo i sigurnost neovisno o Zakonu o trgovaÄkim druÅ¡tvima, bio postavljen na viÅ¡e pozicija odgovornih osoba, a koje su regulirane tim posebnim i rigoroznim zrakoplovnim propisima i pravilnicima, logiÄan potez bio je podnoÅ¡enje ostavke i na pozicije viÅ¡e odgovornih osoba.
Isti potez su zbog rigoroznih zrakoplovnih propisa i zbog velike odgovornosti oko sigurnosti letaÄkih operacija napravili i ostali na pozicije odgovornih osoba koje su bile imenovane od strane tada već bivÅ¡e Uprave druÅ¡tva.
Sukladno obvezi izvješćivanja nadležnih tijela koja reguliraju i nadziru rad aerodroma u Republici Hrvatskoj, bio sam u obavezi o promjenama obavijestiti Agenciju za civilno zrakoplovstvo koja je inspekcijskim nadzorom provedenim dana 17.07.2012.g. ustanovila nepostojanje sigurnosno-tehniÄkih uvjeta za obavljanje zraÄnog prometa bilo koje vrste na Aerodromu Varaždin te je isti aerodrom zatvoren za sav promet do trenutka dok se ne ispune svi uvjeti za sigurno odvijanje zraÄnog prometa.
Napominjem da sam joÅ¡ uvijek zaposlenik Aerodroma Varaždin i obavljam poslove sukladno potpisanom Ugovoru o radu. NetoÄne su insinuacije koje Grad plasira u medijima da je rad odgovornih osoba reguliran Ugovorom o radu. Ugovor o radu propisuje toÄno odreÄ‘en broj radnih sati tjedno koje radnik provodi na odreÄ‘enim poslovima, a odgovorna osoba je imenovana odlukom Uprave druÅ¡tva i njezina odgovornost traje sve vrijeme rada aerodroma.
U nekoliko medija prozivan sam od strane Grada Varaždina za negativne poslovne rezultate i poslovanje. Napominjem da za mjesto Älana Uprave druÅ¡tva nisam primao nikada nikakvu naknadu, a ukupni troÅ¡kovi plaća zaposlenicima Aerodroma Varaždin iznose 11.331,82 kn mjeseÄno bruto. Isto tako napominjem da su zaposlenici aerodroma na aerodromu ostvarivali 372 sata rada u ljetnim mjesecima i 248 radna sata u zimskim mjesecima.
Tvrdnja o iskazanom minusu od 700.000 kuna za poslovnu godinu 2011. je netoÄna, jer nema veze s redovnim i operativnim poslovanjem nego izvanrednim rashodima koji su u nadležnosti Grada Varaždina, jer kad se napomene da su od toga 564.575 kuna troÅ¡kovi kamata od strane Grada Varaždina i Winair-a koji nemaju nikakve veze s operativnim poslovanjem, a zbog neprovedenih JOINT VENTURE ugovornih obveza sukladno Ugovoru o zajedniÄkom ulaganju u T.D. Varaždin Airport
d.o.o sklopljenog između Grada Varaždina i T.D. Winair d.o.o . Samo u prošloj godini
Grad Varaždin je ispostavio raÄun u iznosu od 350.067 kuna po kamatnoj stopi od 9% .
Osim toga, amortizacija iznosi zbog navedenih ulaganja koja su tek sada poÄela davati rezultate oko 230.000 kuna.
Operativno poslovanje koje je svakim danom bilo sve bolje je već sada mojim radom apsolutno pozitivno. Neshvatljivo mi je da to neki nisu prepoznali. Bit će interesantno proanalizirati rezultate poslovanja u narednom razdoblju i usporediti ih sa razdobljem u kojem sam ja bio odgovoran za operativno poslovanje.
Spomenutim ugovorom je predviÄ‘eno da se ulaganja u T.D. Varaždin Airport dokapitalizacijom pretvore u temeljni kapital i vlasniÄki udio Å¡to do danaÅ¡njeg dana nije napravljeno i nanosi nenadoknadivu Å¡tetu T.D. Varaždin Airport d.o.o.
Isto tako napominjem da je procedura imenovanja Älana Uprave T.D. Varaždin Airport d.o.o propisana i ureÄ‘ena spomenutim Ugovorom o zajedniÄkom ulaganju i imenovanjem g. Borovića na mjesto Älana Uprave druÅ¡tva ista nije poÅ¡tovana od strane gradonaÄelnika HabuÅ¡a s obzirom da nije usuglaÅ¡ena s drugim partnerom iz Ugovora, tvrtkom Winair, a koji je i uložio znaÄajna viÅ¡emilijunska sredstva da bi aerodrom bio aerodrom u punom smislu te rijeÄi te dobio certifikat sukladno rigoroznim meÄ‘unarodnim zrakoplovnim propisima.
Nažalost, takav postupak me ne Äudi s obzirom da dolazi od Äovjeka koji konstantno krÅ¡i važeće ugovore. U ovoj priÄi je joÅ¡ viÅ¡e iskoÄio iz traÄnica, jer je zrakoplovstvo vrlo kompleksna djelatnost za koju je potrebno znatno viÅ¡e od iskustva gledanja fazana u letu.
Napominjem da izrazito cijenim gospodina Borovića kojeg poznajem dugi niz godina i želim mu puno sreće i uspjeha u daljnjem radu.
Marijo Bucina
www.vzaktualno.hr