U posjet Varaždinskoj županiji danas je stigao ministar pomorstva, prometa i infrastrukture dr.sc. SiniÅ¡a HajdaÅ¡ DonÄić koji je održao nekoliko radnih sastanaka s županijskim i gradskim Äelnicima.
Nakon Å¡to je u Ivancu s predstavnicima grada razgovarao na temu brze ceste Ivanec-Krapina, ministar je ugošćen i u Županijskoj palaÄi u Varaždinu gdje je s dužnosnicima Varaždinske županije proanalizirao istoÄnu obilaznicu Varaždin koja se nadovezuje upravo na brzu cestu Ivanec-Krapina.
Župan Predrag Å tromar istaknuo je cestu Varaždin-Krapina kao proritetnu stavku jer radi se o izuzetno važnoj cesti koja bi trebala donijeti mnogo dobrobiti kroz bržu prometnu povezanost, nove investicije, zapoÅ¡ljavanja, i u konaÄnici pridonijeti rastu bruto druÅ¡tvenog proizvoda.
– RijeÄ je o bitnoj prometnici u Varaždinskoj županiji, možda Äak i najbitnijoj Å¡to se tiÄe velikih državnih cesta. Povezati Varaždin sa Ivancom, Lepoglavom i Bednjom znaÄi novi razvoj toga kraja. Osim Å¡to bi se skratilo vrijeme putovanja, investitorima će se približiti Ivanec i Lepoglava kao kvalitetne industrijske zone, i naravno, rast bruto druÅ¡tvenog proizvoda mora se temeljiti na toj cesti. Zaista nam je cesta Varaždin-Krapina prioritet. Gradi se takozvana istoÄna obilaznica u grad Varaždin i to bi trebalo biti zavrÅ¡eno do kraja rujna. Nakon toga će se urediti postojeća traka tako da ćemo imati jedan vrlo kvalitetan ulaz u grad – rekao je župan Predrag Å tromar uz naglasak da će se do kraja godine toÄno definirati koja sredstva će Europska komisija predvidjeti za regionalne ceste.

Upitan o ulaganjima u Varaždinsku županiju po pitanju prometa, ministar HajdaÅ¡ DonÄić kratko je rekao kako će sva ulaganja u Hrvatskoj biti ravnomjerna.
– NaÅ¡i prioriteti su racionalni i realni, a prioritet su gradovi u kojima postoji potreba za gradnju obilaznica i koji su zaguÅ¡eni prometom – kaže ministar.
Posjet ministra iskoristili smo i za pitanja vezana uz probleme nacionalne tematike kao što su Croatia Airlines, HAC i HŽ.
– Croatia Airlines je trenutno u procesu restrukturiranja sukladno Agenciji za zaÅ¡titu tržiÅ¡nog nadmetanja koja je do 01.07. produžena ruka Europske komisije. Valja napraviti neke mjere Å¡to znaÄi da će se morati prizemljiti jedan zrakoplov i ukinuti odreÄ‘eni broj postojećih linija do zavrÅ¡etka plana rekonstruiranja. Država je kroz projekt dokapitalizacije u Croatia Airlines “upumpala” preko milijardu kunu, dakle, osim vlastitog uÄešća potrebno je imati joÅ¡
neke mjere da se zadrži ravnopravnost i zaštita tržišnog nadmetanja. Tijekom samog procesa Croatia Airlines će pokušati pronaći strateškog partnera. Cijelo zrakoplovno tržište u regiji se nalazi u jednoj velikoj krizi i teško je pronaći adekvatnog partnera. Partner koji dolazi izvan EU može biti vlasnik samo do 49%, a ako je iz EU može biti 100%. Cilj je naći partnera koji će unaprijediti samo poslovanje jer Croatia Airlines je važna za hrvatsko gospodarstvo i zato
pažljivo pokuÅ¡avamo naći najbolje rjeÅ¡enje i spas, u Å¡to ja duboko vjerujem – kaže ministar SiniÅ¡a HajdaÅ¡ DonÄić.

– HAC je zavrÅ¡io prvu fazu restrukturiranja i iz njega je izaÅ¡lo toÄno 300 zaposlenika. Prije par dana osnovano je specijalizirano poduzeće za održavanje i naplatu. HAC je koristio razne konzultante i svi su savjetovali osnivanje posebne tvrtke iskljuÄivo za tu namjenu, to su svjetska iskustva.U samom HAC-u ostaje 200-tinjak ljudi koji će zavrÅ¡iti one postojeće projekte. Å to se tiÄe HŽ -a, je napravljen je najveći povijesni iskorak i smanjen veliki broj zaposlenih ali ne želim planove restrukturiranja iskljuÄivo svoditi na otpuÅ¡tanje ljudi. Najvažniji je tehnoloÅ¡ki iskorak i internetizacija poslovanaj jer one su priprema za liberalizaciju putniÄkog prometa – naglasio je ministar.
www.vzaktualno.hr/T.M.C.





