Kroz Opću bolnicu u Varaždinu dnevno prođe prosječno 1730 vozila. Trenutno je to nemoguće zbrinuti u sadašnjem režimu prometa i parkiranja. Kako je situacija alarmantna, kreće se s novim, strožim režimom. Predstavljanje novog režima prometa i parkiranja bit će za nepunih sat vremena u varaždinskoj Općoj bolnici.
Varaždinska bolnica ima 310 parkirnih mjesta. 220 je asfaltirano, 74 su šljunčana, a tu je i 16 invalidskih mjesta što zadovoljava zakonske propise. Zbog velikog broja vozila u bolničkom krugu događa se da vozila hitne pomoći ne mogu ući, blokirani su požarni putovi, a parkira se i na zelenim površinama. Dodatni problem je opterećenje s CO2 i bukom što smanjuje kvalitetu boravka pacijenata u bolnici.
Dugoročno rješenje je izgradnja garaže, a trenutno je promjena režima prometa i parkiranja. Potrebe su za 260 do 270 mjesta za zaposlene i 50-ak mjesta za one koji moraju nekog dovesti u krug bolnice. Ostali će morati parkirati oko bolnice. Zaposleni, hitna pomoć i vlasnici invalidskih iskaznica imat će besplatno parkiranje, a u vozilu mora biti osoba na koju glasi invalidska iskaznica.
Na samom ulazu u bolnički krug je svjetleći promjenjivi znak i na njemu će biti informacija ima li ili nema mjesta. Ako je zauzeto, zaštitar će propuštati hitne slučajeve. Informaciju o zauzetosti parkirališta bit će i na znakovima na prilazu bolnici iz smjera groblja i Ivanca. Slično će biti i kod zgrade suda koji će davati informacije o slobodnim parkirnim mjestima u Jurkovićevoj ulici, u garaži i Ulici braće Radić.
Umjesto dosadašnjeg modela prvog sata parkiranja gratis uvodi se parkiranje po cijeni od 5 kuna po satu od 6 do 22 sata. Postoji i mogućnost uvođenja cijene od 10 kuna za prvi sat parkiranja kako bi se destimulativnom mjerom rasteretilo parkiralište u bolnici.
Novi režim prometa u bolničkom krugu počinje u ponedjeljak, 15. veljače. Za novi režim parkiranja Crtorad će postaviti portal, senzore, zaštitara, a bit će postavljene i table za nepropisno parkiranje i mogućnost uklanjanja vozila „paukom“.
Novi režim trebao bi biti i priprema korisnika za vrijeme kada će se graditi garaža s obzirom da su idejni projekti gotovi. Rješava se pitanje financiranja investicije od oko 20 milijuna kuna. Garaža na tri etaže, koja neće ići pod zemlju zbog podzemnih voda, trebala bi biti rješenje parkiranja u varaždinskoj bolnici za naredih 50 godina.
www.vzaktualno.hr
